Asistencia técnica para la redacción del proyecto de electrificación e implantación del tercer hilo de la red ferroviaria del puerto de Alicante

Duración y prórrogas

Duración: 9 meses

Criterios de adjudicación

• Criterios técnicos(Juicio de valor)Ponderación: 60
• oferta(Automático)Ponderación: 40

Solvencia económica y financiera

• Declaración sobre el volumen anual de negocios en el ámbito del presente contrato, que referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos concluidos deberá ser al menos de 247.500,00 €.

Solvencia técnica o profesional

• Una relación de los principales servicios o trabajos realizados de igual o similar naturaleza de ámbito estatal a los que constituyen el objeto del contrato, en los últimos tres años, que incluya importe, fechas y el destinatario, público o privado, de los mismos. Los servicios o trabajos efectuados se acreditarán mediante certificados expedidos o visados por el órgano competente, cuando el destinatario sea una entidad del sector público; cuando el destinatario sea un sujeto privado, mediante un certificado expedido por éste o, a falta de este certificado, mediante una declaración del empresario acompañada de los documentos obrantes en poder del mismo que acrediten la realización de la prestación; en su caso, estos certificados serán comunicados directamente al órgano de contratación por la autoridad competente. El importe anual acumulado en el año de mayor ejecución será 105.000,00 € (IVA excluido). Cuando el licitador sea una empresa de nueva creación, entendiendo por tal aquella que tenga una antigüedad inferior a cinco años, su solvencia técnica se acreditará únicamente mediante el cumplimiento del requisito relativo al “personal técnico participante en el contrato”, en las condiciones descritas.
• Indicación del personal técnico o de las unidades técnicas, integradas o no en la empresa, participantes en el contrato. Requisito mínimo: • Autor del Proyecto: Se dispondrá de un Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o titulación equivalente con experiencia mínima de cuatro (4) años en redacción de proyectos ferroviarios y autor de un (1) proyecto o anteproyecto de vía en ancho mixto (internacional e ibérico). • Responsable de electrificación ferroviaria: Se dispondrá de un Ingeniero de Industrial o titulación equivalente con experiencia mínima de cuatro (4) años en redacción de proyectos de electrificación ferroviaria, y autor de la electrificación ferroviaria de un (1) proyecto en vías de ancho mixto (internacional e ibérico). • Responsable de control, mando y señalización: Se dispondrá de un Ingeniero de Industrial, de Telecomunicaciones o titulación equivalente con experiencia mínima de cuatro (4) años en redacción de proyectos de sistemas de control, mando y señalización ferroviarios. • BIM Manager: Se dispondrá de un Titulado superior o medio con experiencia mínima de un (1) año en implantación BIM en obra civil y en los usos BIM asociados. Forma de acreditación: o a través del apartado correspondiente de la DEUC o mediante una declaración responsable del licitador. Junto a ello, también se aportarán los títulos profesionales habilitantes del personal propuesto, así como mediante la presentación de certificados de buena ejecución de los terceros para los que se ha realizado la prestación.

Garantías

• Definitiva: 5 %
• Especial: 5 %