Contratación del Servicio de Gestión del Mantenimiento Integral de la flota de vehículos de 4 ruedas propiedad de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A., S.M.E., y la autorización del gasto en reparaciones.

Duración y prórrogas

Duración: 24 meses

Criterios de adjudicación

• Económico(Automático)Ponderación: 70
• Sistema de control para conocer en tiempo real la entrada y salida del taller. Explicar cómo seria el procedimiento. Compromiso de aplicarlo en este contrato.compromiso de aplicarlo en menos de 4 mes(Juicio de valor)Ponderación: 10
• Procedimiento para obtener la información de los vehículos, de forma que se pueda predecir las averías/mantenimiento de determinados componentes del vehículo, suponiendo que el vehículo tiene alarma(Juicio de valor)Ponderación: 6.5
• En caso de tener la empresa registrada con número CNAE 4520(Automático)Ponderación: 4
• Propuestas de ratios para seguimiento del punto anterior(Juicio de valor)Ponderación: 2
• Propuestas para optimizar la gestión y el uso del vehículo que redunden en una disminución de las averías y del gasto(Juicio de valor)Ponderación: 2
• Propuesta para aumentar el número de reparaciones in situ(Juicio de valor)Ponderación: 2
• Asistencia en carretera: Tiempo de respuesta máximo de 1 hora desde la comunicación de la incidencia, más exigente a lo establecido cómo criterio de solvencia técnica. Explicar el procedimiento(Juicio de valor)Ponderación: 1.5
• Propuestas para el control del gasto compatibilizando tanto la operatividad de los vehículos como la seguridad de los mismos(Juicio de valor)Ponderación: 1
• Responsable de gestores con formación superior a lo establecido como criterio de solvencia técnica(Automático)Ponderación: 0.5
• Director de proyecto con formación superior a lo establecido como criterio de solvencia técnica y experiencia(Automático)Ponderación: 0.5

Solvencia económica y financiera

• Según el punto 13 del Cuadro de Características del Pliego de Condiciones Técnicas y Particulares

Solvencia técnica o profesional

• Equipo gestor del Contrato: Se deberá presentar el organigrama del equipo del proyecto, su CV (no nominativo), cualificación profesional y experiencia demostrable en proyectos similares. La cualificación profesional (Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales) y la experiencia deberán ser acreditados mediante los certificados de profesionalidad y/o de vida laboral correspondientes. El equipo mínimo será al menos de: • 1 Director de proyecto con Formación Profesional o equivalente y experiencia demostrable de al menos 10 años en gestión de proyectos similares. • 1 Responsable de gestores con Formación Profesional en mecánica de automoción. También deberá conocer a nivel usuario herramientas, dedicadas o estándar, de valoración en presupuestos de reparación, tales como el GT Estimate o Audatex o equivalente. Experiencia demostrable de al menos 5 años en gestión de proyectos similares. Deberá acreditar también experiencia de al menos 2 años en gestión de flota. • 5 gestores de flota con Formación Profesional en mecánica de automoción o experiencia demostrable de al menos 1 año como gestores de flota. También deberán conocer a nivel usuario herramientas, dedicadas o estándar, de valoración en presupuestos de reparación, tales como el GT Estimate o Audatex o equivalente.
• Los licitadores deberán aportar experiencia en gestión de flotas de al menos 1.000 vehículos en los últimos 3 años con distintas gamas de vehículos; como mínimo furgonetas y turismos en las actividades incluidas en el Pliego, aportando un certificado de ejecución satisfactoria de al menos dos clientes.

Garantías

• Definitiva: 5 %

Requisitos específicos

• Cumplimiento con las obligaciones tributarias
• No prohibición para contratar
• Capacidad de obrar
• Cumplimiento con las obligaciones con la Seguridad Social
• No estar incurso en incompatibilidades