L'estat actual es correspon a dos vials, carrer Comerç i carrer Doctor Fleming situats dins del nucli urbà i en ple servei, però la situació actual de la urbanització és totalment deficitària des del punt de vista de la sostenibilitat i dels requeriments mediambientals. El carrer Comerç està dividit en dos trams: Un primer tram entre els carrers Àngel Guimerà i Doctor Fleming, amb una longitud de 95m, una amplada de 11,5m i un pendent longitudinal del 2,57% els primers 50m i del 0,80% el darrers 45m. Disposa d'un carril de circulació, la vorera oest té 1m d'ample i presenta diferents nivells. Al lateral est no hi ha vorera degut a l'existència de dues edificacions fora d'alineació. Un segon tram, entre els carrers Doctor Fleming i Pas del Llop amb una longitud de 60m, una amplada de 19m. i un pendent longitudinal del 0,55%. Disposa de dos carril de circulació, la vorera oest té 1m d'ample i presenta diferents nivells. La vorera est té 3,5m d'ample, amb estacionament en bateria, dos punts de recàrrega elèctrica i dos aparcaments per a minusvàlids. El carrer Doctor Fleming està dividit en dos trams; un primer tram entre el carrer Barcelona i el carrer Comerç amb una longitud de 55m, una amplada de 3m i un pendent longitudinal del 0,68% totalment peatonal i un segon tram, entre el carrer Comerç i la Ctra. de Sant Boi, amb una longitud de 70m, una amplada de 12m., un pendent longitudinal del 0,45% amb vorera d'1m a dues bandes, aparcament en línia i en bateria i un carril de circulació. El projecte defineix la seva reurbanització

Información sobre la licitación L'estat actual es correspon a dos vials, carrer Comerç i carrer Doctor Fleming situats dins del nucli urbà i en ple servei, però la situació actual de la urbanització és totalment deficitària des del punt de vista de la sostenibilitat i dels requeriments mediambientals. El carrer Comerç està dividit en dos trams: Un primer tram entre els carrers Àngel Guimerà i Doctor Fleming, amb una longitud de 95m, una amplada de 11,5m i un pendent longitudinal del 2,57% els primers 50m i del 0,80% el darrers 45m. Disposa d'un carril de circulació, la vorera oest té 1m d'ample i presenta diferents nivells. Al lateral est no hi ha vorera degut a l'existència de dues edificacions fora d'alineació. Un segon tram, entre els carrers Doctor Fleming i Pas del Llop amb una longitud de 60m, una amplada de 19m. i un pendent longitudinal del 0,55%. Disposa de dos carril de circulació, la vorera oest té 1m d'ample i presenta diferents nivells. La vorera est té 3,5m d'ample, amb estacionament en bateria, dos punts de recàrrega elèctrica i dos aparcaments per a minusvàlids. El carrer Doctor Fleming està dividit en dos trams; un primer tram entre el carrer Barcelona i el carrer Comerç amb una longitud de 55m, una amplada de 3m i un pendent longitudinal del 0,68% totalment peatonal i un segon tram, entre el carrer Comerç i la Ctra. de Sant Boi, amb una longitud de 70m, una amplada de 12m., un pendent longitudinal del 0,45% amb vorera d'1m a dues bandes, aparcament en línia i en bateria i un carril de circulació. El projecte defineix la seva reurbanització de Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts. Puedes consultar otras licitaciones de Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts, del CPV 45233140 o en Barcelona.

Cargando licitaciones relacionadas…

Cargando adjudicaciones similares…