Contratación del suministro de un máximo de 12 autobuses urbanos eléctricos con baterías recargables de 12 metros de longitud en clase I, dependiendo de las circunstancias económico-financieras, con un mínimo de 2 unidades. Se incluye también la dotación de infraestructura de recarga para 12 vehículos.

Duración y prórrogas

Duración: 3 años

No se prevén prórrogas.

Criterios de adjudicación

• Precio de Adquisición(Automático)Ponderación: 40
• Criterio de Cliente I(Juicio de valor)Ponderación: 12
• Consumos energéticos(Automático)Ponderación: 9
• Garantías(Automático)Ponderación: 9
• Criterio de Asistencia Técnica I(Juicio de valor)Ponderación: 8
• Criterio de Cliente II(Juicio de valor)Ponderación: 5
• Criterio Asistencia Técnica III(Juicio de valor)Ponderación: 5
• Criterio de Asistencia Técnica II(Juicio de valor)Ponderación: 5
• Criterio de Cliente III(Juicio de valor)Ponderación: 3
• Precios recambios(Automático)Ponderación: 2
• Emisiones NOx, CO, NMHC y partículas contaminantes(Automático)Ponderación: 1
• Emisiones CO2(Automático)Ponderación: 1

Solvencia económica y financiera

• Volumen de negocio en el ámbito al que se refiera el contrato, referido al mejor ejercicio dentro de los tres últimos disponibles, igual o superior al valor estimado del contrato, es decir, 9.371.520 €
• Póliza de responsabilidad Civil por importe mínimo de 1.000.000 €

Solvencia técnica o profesional

• La parte de los productos originarios de los países terceros, determinados de conformidad con el Reglamento (CEE) número 952/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de octubre de 2013, por el que se aprueba el Código aduanero Comunitario, no sea superior al 50 por 100 del valor total de los productos que componen ésta oferta. La comprobación de este extremo se podrá realizar en cualquier momento de la licitación.
• Relación de los principales suministros de autobuses eléctricos con baterías recargables del mismo modelo ofertado en este procedimiento, o modelo anterior de la misma familia, efectuados, en los tres últimos años, cuyo importe anual acumulado en el año de mayor ejecución sea igual o superior al 50 por ciento del importe de licitación, es decir, 3.904.800 €.
• Cumplimiento de programas y procedimientos para el reciclaje de todos los componentes y piezas del Vehículo que garanticen el cumplimiento de la normativa y la protección del medio ambiente y las personas.
• Certificados de buena ejecución de como mínimo de dos instalaciones.
• Cumplir con los criterios de la CPE de la UE aplicables al transporte apartado 3.2 "Criterios de la CPE de la UE aplicables a los Vehículos de transporte público (contratación de autobuses) "consultable en http://ec.europa.eu/environment/gpp/pdf/criteria/transport.pdf conjuntamente con toda la documentación explicitada por la verificación documental de su cumplimiento
• Cumplimiento del REACH (EC 1907/2006)
• El licitador se comprometa a disponer de un equipo de proyecto formado como mínimo por: -Un jefe de proyecto con una experiencia superior a 5 años, que se identificará e incorporará al proyecto en la firma del contrato. -Un responsable técnico de fabricación con una experiencia superior a 3 años que se identificará e incorporará al menos 5 meses antes de la entrega de los vehículos. -Un responsable de postventa con una experiencia superior a 3 años que se identificará e incorporará al proyecto al menos 2 meses antes de la entrega de los vehículos. -Un técnico de mantenimiento postventa que se identificará e incorporará al proyecto antes de la entrega de los vehículos. -Un técnico de mantenimiento capacidad para llevar a cabo tareas de reprogramación y modificaciones en los vehículos, que tendrá presencia diaria en EMT-Palma desde la firma del albarán de entrega hasta la firma el acta de entrega provisional. -Técnicos de mantenimiento de la infraestructura de recarga localizable, con asistencia remota e insitu en menos de 1 hora 24h/365d, durante todo el tiempo de instalación y mantenimiento de las instalaciones de infraestructuras. Este equipo estará vinculado al proyecto hasta la recepción definitiva de los autobuses y las instalaciones. El equipo de mantenimiento postventa dispondrá de los medios y herramientas necesarios para poder asistir a EMT-Palma al menos de 8 horas desde el momento en que su asistencia sea requerida. Dicho equipo tendrá conocimientos de catalán o/y castellano, que permitan una intercomunicación fluida con los técnicos de EMT. Obligación de carácter esencial.
• Seguir el sistema internacional EPD® según las Reglas de Categoría de Producto para AUTOBUSES Y AUTOCARES DE TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO (PCR 2016: 04 PUBLIC AND PRIVATE Buses AND Coach PRODUCT CATEGORY CLASSIFICATION: UN CPC 49112 & 49113, versión 1.1) así como según los principios y procedimientos de la norma ISO14025: 2006.

Garantías

• Definitiva: 5 %
• Especial: 5 %

Requisitos específicos

• Capacidad de obrar
• No estar incurso en incompatibilidades
• Cumplimiento con las obligaciones con la Seguridad Social
• No prohibición para contratar
• Cumplimiento con las obligaciones tributarias
• Para las empresas extranjeras, declaración de sometimiento a la legislación española.